Predpoklad výskytu rizikových konštrukcií, priehradových dodatočne predpätých strešných nosníkov (tzv. ZIPP systém), sa na Slovensku pohybuje na ploche okolo milión metrov štvorcových strešných plôch.
Budovy, ktoré dodnes slúžia na rôzne účely, predovšetkým v priemysle, boli stavané touto technológiou počas socializmu na území bývalej Československej socialistickej republiky.
Foto: RadaBuilding sro
Zásadným problémom dodatočne predpätých konštrukcií je lokálna korózia predpínacie výstuže, ktorá môže viesť až k náhlemu kolapsu konštrukcie – viď kolaps strechy spoločnosti TOPOS a.s. v meste Šluknov (ČR) v decembri 2023.
Na Slovensku sa pravdepodobne nachádza 146 jedno – až šesť loďových hál v rozmere od 5.000 m² – 10.000 a viac m² s potenciálne rizikovými nosníkmi, z toho 132 hál v súkromnom vlastníctve a 13 hál vo vlastníctve štátu.
Životnosť nosníkov skončila okolo r. 2000, boli projektované na cca 30 rokov. Podľa doterajších prieskumov je štatisticky 10–20% nosnikov v havarijnom stave.
Hrozí, že sa strechy podobne ako pri kolapse strechy v meste Šluknov bez akýchkoľvek predošlých náznakov zlomia, pričom následne do dvoch sekúnd môže na pracujúcich zamestnancov ako aj drahé zariadenia padnúť niekoľko tonová konštrukcia.
Foto: RadaBuilding sro
Problém si vyžaduje diagnostiku, odborné, efektívne a koordinované riešenia, jednotný prístup dotknutých strán ako aj komplexné technické riešenia.
V Českej republike riešia tento problém špecializovaní odborníci v koordinácii so štátnou a verejnou správou, vedecko výskumnými organizáciami a vysokými školami technického zamerania.
Presné informácie Vám poskytneme na konferencii Havárie konštrukcií v stavebníctve 6.novembra 2025 v hoteli Veverica v Trenčíne, prihlásiť sa môžete na stránke www.havariekonstrukci.cz.
